رادیاتور ماشین چیست و چکار میکند؟ علل خرابی رادیاتور و آنچه باید از آن بدانید

آیا تابحال درباره پروسه احتراق مخلوط سوخت و هوا در موتور خودرو و نحوه تعدیل دمای آن چیزی شنیده اید؟ هر بار که شمع خودرو جرقه می‌زند، مخلوط سوخت و هوا در آن منفجر می‌شود. این پدیده در طول روشن شدن و کار کردن موتور بارها و بارها اتفاق می‌افتد و انفجار حاصله از آن گرمای بسیار زیادی تولید می‌کند. این انفجارها کاملا کوچک هستند اما دفعات تکرار آنها سبب تولید حجم بالایی از حرارت می‌شود.

در این حالت، وجود سیستمی که حرارت حاصل از این انفجار را پایین بیاورد بسیار مهم است. این مسئولیت توسط قطعه ای به نام “رادیاتور آب ماشین” اتفاق می‌افتد و نقش حساسی را در تعدیل حرارت موتور ایفا می‌کند. در این مقاله قصد داریم تا توضیحاتی را درباره اینکه رادیاتور آب ماشین چیست؟ و هر آنچه باید در مورد رادیاتور خودرو بدانید در اختیار شما قرار داده و نحوه عملکرد آن را به طور کامل تشریح کنیم. با ما همراه باشید.

رادیاتور ماشین چیست؟

به نظر شما، “رادیاتور خودرو چیست؟” در یک تعریف ساده تر، رادیاتور (Car radiator) کاهش دهنده دما مایع خنک کننده ماشین بوده و به عنوان یکی از اجزای اصلی در سیستم خنک کننده موتور نقش بسزایی را ایفا می‌کند. این قطعه وسیله ای شبیه به شوفاژ منازل در سایز بسیار کوچک تر است و با شیارهای مرتب که در یک ردیف کنار هم قرار دارند شکل ظاهری آن را میتوان تشریح کرد. به بیان دیگر، رادیاتور های موجود در خودرو کاربردی تقریبا مشابه به رادیاتور های منازل یا همان شوفاژ ها دارند. به بیان دیگر، رادیاتور های موجود در خودرو کاربردی تقریبا مشابه به رادیاتور های منازل یا همان شوفاژ ها دارند.

شکل ظاهری رادیاتور ماشین مستطیلی، مسطح و پر شیار است که در بخش جلوی کاپوت و پشت جلو پنجره خودرو قرار میگیرد به طوری که از جلو پنجره قابل رویت باشد. این باعث میشود تا رادیات ماشین بالاترین میزان تماس با هوا را بخصوص در حرکت داشته باشد. بالا تر از رادیاتور مخزنی جهت ورود آب و مایع خنک کننده نیز وجود دارد که با نام قمقمه رادیاتور شناخته میشود. اهمیت سطح آب قمقه آب رادیاتور به قدری بالاست که باید هر هفته یا نهایتا ماهانه یکبار سطح آب آن چک شود.

وظیفه رادیاتور ماشین چیست؟

از آنجا که موتور اتومبیل به واسطه سیستم احتراق داخلی کار می‌کند، افزایش حرارت در موتور امری طبیعی و اجتناب ناپذیر است. به طور کلی در پاسخ به سوال کار رادیاتور چیست؟ باید گفت، رادیاتور آب ماشین به عنوان اصلی ترین قطعه در سیسنم خنک کننده موتور خودرو وظیفه کاهش حرارت مایع خنک کننده را به کمک هوا دارد.

رادیاتور ماشین چگونه کار میکند؟

رادیاتور ماشین مایع خنک کننده‌ای که وارد کانال های موتور شده و حرارت موتور را جذب کرده خنک می کند تا آب رادیاتور خنک مجدداً به بلوک های موتور باز گردد و عملیات خنک سازی را انجام دهد. نحوه کارکرد رادیاتور ماشین خیلی پیچیده نیست، بدین صورت که پره‌های رادیاتور باعث می شود تا هوا خنک تر در بین لوله ها رفت و آمد کند و باعث خنک شدن آب رادیاتور ماشین شود. برای آشنایی کامل تر پیشنهاد می کنیم مقاله طرز کار رادیاتور ماشین را از مجله یدک یار مطالعه فرمایید.

آشنایی کامل با اجزای رادیاتور خودرو

به طور کلی قطعات رادیاتور خودرو عملکرد هر یک شامل موارد زیر می باشد:

• مخزن بالایی: بخشی که مایع خنک کننده با حرارت بالا پس از گردش در موتور به آن وارد میشود.
• مخزن پایینی: بخشی که که مایع خنک کننده پس از خنک شدن وارد آن شده و سپس به موتور بر میگردد.
• لوله های رابط رادیاتور: لوله هایی که در رادیاتور ماشین تعبیه شده اند تا در طی اتصال منبع بالایی به پایینی آب رادیاتور ماشین داخل آنها جریان داشته و به کمک هوا خنک شود. لوله های رابط اصلی ترین جزء رادیاتور خودرو محسوب میشوند.

بررسی انواع رادیاتور خودرو

شاید این سوال برای شما بوجود آمده باشد که انواع رادیاتور خودرو کدام است؟ رادیاتور ماشین از لحاظ جنس و طراجی به دسته بندی های مختلفی تقسیم می شود که معمولاً جنس رادیاتور ماشین از فلز آلومنیوم، مس و یا برنج است. از لحاظ طراحی نیز انواع رادیاتور خوردو به رادیاتور لوله با پره، فن تیوب، کروگیت و رادیاتور لانه زنبوری تقسیم بندی می شود که رادیاتور لانه زنبوری رایج ترین نوع رادیاتور ماشین می باشد.

رادیاتور ماشین کجاست؟

حال باید به این نکته نیز پی ببریم که دقیقا رادیات ماشین کجاست؟ محل قرارگیری رادیاتور در ماشین در جلوی محفظه موتور و درست پشت جلو پنجره می باشد که همچنین این قطعه در دو حالت افقی و عمودی می‌تواند در بخش جلویی کاپوت خودرو نصب شود. بصورتی که با باز کردن کاپوت دقیقا پشت سینی جلو میتوانید مخزن بالایی رادیاتور آب ماشین را مشاهده کنید.

رادیاتور کولر خودرو یا کندانسور چیست؟

رادیاتور کولر ماشین یا همان کندانسور یکی از بخش های سیستم تهویه مطبوع ماشین است که گاز مبرد را به مایع فشار بالا تبدیل می کند که علاوه بر این، گرمای فشرده در گاز مبرد را به خود جذب می کند تا سیستم تهویه مطبوع به درستی عمل کند. البته دقت داشته باشید که رادیاتور کولر خودرو با رادیاتور آب تفاوت دارد که برای آگاهی کامل از این موضوع پیشنهاد می کنیم مقاله تفاوت بین رادیاتور ماشین و کندانسور را از مجله یدک یار مطالعه فرمایید.

رادیاتور بخاری ماشین چیست؟

موتور احتراق داخلی در اکثر خودروها با استفاده از مخلوط آب و ضد یخ خنک می شود که توسط واتر پمپ در موتور و رادیاتور به گردش در می آید تا رادیاتور آب بتواند گرمای موتور را از بین ببرد. حال در این سیستم مقداری از آن مایع خنک کننده را می توان توسط رادیاتور بخاری منحرف کرد تا مقداری از گرمای موتور به کابین انتقال پیدا کند و دمای هوای اتاق خودرو تنظیم شود. به عبارتی دیگر کار و وظیفه رادیاتور بخاری این است که گرمای آب رادیاتور را به فضای داخلی خودرو انتقال دهد تا دمای کابین تنظیم شود. رادیاتور بخاری ماشین قطعه‌ کوچکی است که معمولاً در پشت داشبورد قرار گرفته و دارای جنسی فلزات آلومینیوم و برنج می باشد.

بررسی مهمترین علل خرابی رادیاتور ماشین

یکی از پر خرج ترین معضلات خودرویی مربوط به سوختن واشر سر سیلندر است که معمولا به علت کم شدن آب رادیاتور ماشین یا عدم گردش درست آب در سیستم خنک کننده خودرو رخ خواهد داد. بنابراین، زمانی که کار به خرابی رادیاتور ماشین می‌کشد باید کمی توجه به خرج دهید و تا دیر نشده نسبت به تعمیر خودرو خود اقدام کنید. برخی از شایع ترین علل خرابی رادیاتور خودرو می‌شود عبارتند از:

• مسدود شدن مسیر گردش آب در رادیاتور خودرو (رایج ترین علت خرابی رادیاتور ماشین)
• خرابی واتر پمپ
• سوختن واشر سر سیلندر
• سوختن فیوز و از کار افتادن فن
• بروز خرابی در ترموستات یا قمقمه آب
• سوراخ شدن رادیاتور خودرو بر اثر وارد شدن ضربه به آن در تصادفات و …
• گرفتگی مجرای رادیاتور ماشین
• کج شدن پره های رادیاتور ماشین

با توجه به موارد گفته شده، هنگامی که هر یک از عوامل گفته شده بروز کند، سبب خرابی رادیاتور آب خودرو شما می‌شود که معمولا با علائم مختلفی همراه است. به طور کلی، “علائم خرابی رادیاتور ماشین” عبارتند از:

• بالا رفتن آمپر آب (رایج ترین نشانه خرابی رادیاتور ماشین)
• روشن شدن چراغ چک خودرو
• نامنظم کار کردن موتور خودرو
• نشت مایع سبز رنگ از اطراف رادیاتور (آب رادیاتور ماشین)
• نشت بخار از مخزن بالا یا پایین رادیاتور
• کم شدن آب رادیاتور
• بیرون زدن مایع از مخزن رادیاتور

علائم خرابی رادیاتور کولر ماشین

• نشت مایع خنک کننده به داخل اتاق از پشت داشبورد (رایج ترین دلیل خرابی رادیاتور کولر خودرو)
• فرسودگی باتری ماشین
• معیوب شدن کلاچ
• به وجود امدن فاصله میان کلاچ و پولی
• معیوب شدن رله کمپرسور
• از کار افتادن ترموستات

علائم خرابی رادیاتور بخاری خودرو

• ضعف در گرم کردن سیستم بخاری (رایج ترین نشانه خرابی رادیاتور بخاری ماشین)
• گرفتگی لوله و مجرای آب رسانی به رادیاتور
• هوا گرفتن مجاری رادیاتور بخاری
• خرابی ترموستات
• کمبود مایع خنک کننده
• معیوب شدن واتر پمپ

بررسی دقیق علائم و علت گرفتگی رادیاتور ماشین

پیش از این نیز به علائم و علت جرم گرفتگی رادیاتور خودرو اشاره نمودیم. اما گرفتگی رادیاتور را شاید بتوان شایع ترین ایراد در رادیاتور دانست که در ادامه به آن خواهیم پرداخت.

استفاده از آب معمولی به جای آب مقطر (آب مناسب برای رادیاتور) برای رادیاتور خودرو، استفاده نکردن از ضد یخ و یا استفاده کردن ضد یخ نا مناسب و همچنین عدم انجام سرویس های خودرو را از شایع ترین دلیل این کار می دانند.

عمر مفید رادیاتور ماشین چقدر است؟

خب رادیاتور نیز مانند باقی قطعات یک عمر مشخصی داشته و بعد از تمام شدن این عمر باید اقدام به تعویض رادیاتور خودرو نمود. به طور کلی طول عمر مفید رادیاتور خودرو چیزی بین ۸ تا ۱۰ سال است که البته این طول عمر به پارامترهای مختلفی مانند نحوه رانندگی و شرایط آب و هوایی بستگی دارد.

تست سلامت رادیاتور ماشین

اطمینان از سلامت رادیاتور خودرو بسیار مهم است که امروزه بسیاری از مراکز تخصصی تست های مختلفی را انجام می‌دهند و از این طریق می‌توانند نسبت به سلامت این قطعه پی ببرند. برای “تست رادیاتور ماشین” و اطمینان از سلامت دستورالعمل زیر را انجام دهید:

• ابتدا خودرو را روشن کنید، پدال گاز را فشار دهید و دور موتور را به ۳۰۰۰ برسانید. سپس اجازه دهید که خودرو حدود ۱۰ دقیقه کار کند
• بعد از آن پدال گاز را ها کنید تا دور موتور پایین بیاید
• اگر بعد از ۳ دقیقه آمپر آب به حالت نرمال نرسد نشان دهنده خرابی رادیاتور می باشد

برای بررسی کامل‌تر این موضوع توصیه می کنیم مقاله بررسی تست خرابی رادیاتور ماشین را از مجله یدک یار مطالعه فرمایید.

تشخیص نیاز به تعویض رادیاتور ماشین باید توسط متخصص صورت پذیرد.

علت سرد بودن رادیاتور ماشین چیست؟

آب رادیاتور پس از خنک کردن موتور ماشین و اجزای آن به داخل رادیاتور بر می گردد تا دوباره خنک شود. در این شرایط طبیعتاً رادیاتور و آب رادیاتور گرم خواهند شد ولی اگر متوجه شدید که قسمتی از رادیاتور سرد است، این نشان دهنده وجود مشکلات مختلفی می باشد. به طور کلی دلیل سرد بودن رادیاتور ماشین یا قسمتی از رادیاتور ماشین به انسداد لوله‌های رادیاتور، خرابی واتر پمپ و نصب اشتباه ترموستات مربوط می شود.

ریختن آب روی رادیاتور ماشین

در زمان داغ شدن موتور و جوش آوردن ماشین بعضی از رانندگان اقدام به ریختن آب روی رادیاتور ماشین می کنند و سوالی که بوجود می آید این است که آیا ریختن آب روی رادیاتور ماشین ضرر دارد؟ بله، ریختن آب روی رادیاتور ماشین در مواقعی که این قطعه بسیار داغ است، موجب اختلاف دمای زیاد در داخل و بیرون و در نهایت باعث ترک برداشتن یا سوراخ شدن رادیاتور ماشین خواهد شد.

بررسی علت سوراخ شدن رادیاتور ماشین

یکی از سوالات مهم و پرتکرار بسیاری از رانندگان این است که چرا رادیاتور ماشین سوراخ میشود که این موضوع دلایل مختلفی دارد. اول از همه وقتی ماشین جوش می آورد، رادیاتور در حالت داغی شدیدی قرار دارد که با ریختن آب سرد بر روی آن، رادیاتور سوراخ خواهد شد. مورد بعدی اینکه دلیل سوراخ شدن رادیاتور ماشین می تواند به فرسودگی، پوسیدگی و زنگ زدگی رادیاتور مربوط باشد که با گذشت زمان این قبیل مشکلات بوجود می آید.

اگر رادیاتور ماشین کثیف باشد چه اتفاقی می‌افتد؟

کثیف بودن رادیاتور به معنای رسوب گرفتگی و داشتن گِل و لای است که در بخش های مختلفی از آن از جلمه لوله ها، اتصالات، پره های فن، و … دیده می‌شود. عبور آب از این مجرا های فلزی طی گذشت زمان رسوب گرفتگی را ایجاد می‌کند که باید به موقع به آن رسیدگی شود چرا که انسداد در این مجرا ها و همچنین پره ها، موجب عدم عبور مایع خنک کننده شده و در نتیجه سیستم خنک کننده نمی‌تواند موتور را به خوبی خنک کند.

خنک نشدن موتور نیز مشکلاتی از جمله موارد زیر را به وجود می‌آورد:

• سوختن سیلندر
• معیوب شدن پیستون
• آتش گرفتن موتور

گرفتگی و رسوب در پره ها نیز موجب می‌شود تا فن به راحتی به چرخش درنیامده و به خوبی نتواند مایع خنک کننده در گردش را در مدت زمان مشخص شده خنک کند. گفتنی است گرفتگی و کثیف شدن رادیاتور ماشین قابل جلوگیری نیست اما میتوان با استفاده از مایع خنک کننده مناسب این اتفاق را به تعویق انداخت که پیشنهاد می کنیم به نشانه های کثیفی رادیاتور ماشین دقت ویژه‌ای داشته باشید و به موقع اقدامات لازم را انجام دهید.

ریختن اشتباهی روغن در رادیاتور ماشین

متاسفانه بعضا بسیاری از افرادی که با مکانیک خودرو آشنایی ندارند دچار این اشتباه شده و روغن موتور را در جایگاه آب می ریزند. پیشنهاد میشود که در صورت این اشتباه به هیچ عنوان ماشین را روشن نکنید و سریعا با یک مکانیک تماس بگیرید. معایب آب رادیاتور روغنی شامل داغ شدن بیش از حد موتور و از بین رفتن لوله های رادیاتور می باشد که در صورت ادامه پیدا کردن این شرایط، موتور ماشین از بین خواهد رفت.

علت تحت فشار بودن شلنگ رادیاتور

از مهم ترین دلایل فشار در شلنگ، عدم هوا گیری شلنگ ها و بست ها و رابط های بین لوله ها(جنت ها) می باشد. البته ممکن است دلایل دیگری نیز داشته باشه که باید حتما مکانیک خودروی شما آن را بررسی کند.

جنت رادیاتور چیست؟

جنت رادیاتور به شلنگ های کوچکی میگویند که در رادیاتور استفاده میشود و جنس پلاستیک فشرده دارند که برای آشنایی کامل تر می توانید مقاله جنت رادیاتور و کاربرد آن چیست را از مجله یدک یار مطالعه فرمایید.

اگر رادیاتور ماشین یخ بزند چه اتفاقی می‌افتد؟

سیستم خنک کننده یکی از مهم ترین سیستم های خودرو می باشد که باید همیشه در سلامت کامل باشد تا موتور ماشین به صورت بهینه کار کند. این سیستم از بخش های مختلفی مانند واتر پمپ، رادیاتور، فن ها، مایع خنک کننده و… تشکیل شده است که همه این قطعات دست به دست هم می دهند تا از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری شود. حال مایع خنک کننده که در درون رادیاتور وجود از ترکیبات مختلفی تشکیل شده که از یخ زدن آب رادیاتور در هنگامی که موتور سرد است جلوگیری می کند. اما اگر این مایع خنک کننده کیفیت مناسبی نداشته باشد و یا از ترکیبات غیر استاندارد تشکیل شده باشد، آب رادیاتور در روزهای سرد سال یخ می زند و این مسئله باعث ترکیدگی لوله‌ها و سیلندر خواهد شد. در رابطه با این موضوع پیشنهاد می کنیم مقاله دلایل یخ زدن آب رادیاتور و عوارض آن را از مجله یدک یار مطالعه فرمایید تا بدانید در این شرایط چه کارهایی را بایستی برای جلوگیری از خرابی های مختلف انجام دهید.

وظیفه درب رادیاتور چیست؟

درب رادیاتور آب یکی از قطعات حساس رادیاتور محسوب می‌شود که از دو سوپاپ تشکیل شده است. درب رادیاتور خودرو و اهمیت آن در سیستم خنک کننده کاملاً روشن است. در واقع درپوش رادیاتور وظیفه تنظیم فشار، بالا بردن نقطه جوش مایع خنک کننده، جلوگیری از ایجاد خلاء و گردش مایع خنک کننده را بر عهده دارد.

نشانه خرابی درب رادیاتور

اگر درب رادیاتور خراب باشد چه اتفاقی می افتد؟ درب رادیاتور خودرو هم همانند دیگر اجزای رادیاتور ماشین ممکن است دچار خرابی و ایراد شود. این خرابی با توجه به عوامل به وجود آمده همانند افتادگی و خرابی شلنگ رادیاتور و هوا گرفتگی مخزن خنک کننده است که با علائمی همراه است؛ نشانه های خرابی درب رادیاتور ماشین عبارت است از:

1. سرریز شدن آب از رادیاتور ماشین یا قمقمه آب (رایج ترین علامت خرابی درب رادیاتور)
2. نشت مایع خنک کننده از کناره های درب رادیاتور
3. کم کردن قابل توجه آب به مرور زمان
4. بالا رفتن آمپر آب

علت صدای فیس درب رادیاتور چیست؟

حال زمانی که موتور خودرو گرم می‌شود، بخار آب و فشار در آن بالا می‌رود و زمانی که درب رادیاتور را باز می‌کنید، صدای فیس درب رادیاتور یا صدای نوشابه از درب رادیاتور شنیده می‌شود که نشان دهنده خروج فشار و بخار از آن است. معمولاً این حالت در زمان هایی اتفاق می افتد که موتور ماشین گرم است و طبیعتاً زمانی که موتور خودرو سرد باشد، این صدا کمتر شنیده می شود.

تست سلامت درب رادیاتور

چرا باید تست درب رادیاتور انجام شود؟ این سوالی است که برای بسیاری از افراد بوجود می آید و دلیل اهمیت تست درب رادیاتور این است که اطمینان حاصل شود توازن و تعادل در مخزن رادیاتور برقرار است. نحوه تست سلامت درب رادیاتور ماشین به این شکل است که هفته‌ای ۲ الی ۳ بار درب را باز کنید و سپس آن را ببندید تا مطمئن شوید درب رادیاتور به خوبی بسته می شود. به همین سادگی شما می توانید تست سالم بودن درب رادیاتور را انجام دهید!

خرید رادیاتور، بخاری و کولر ماشین

همه ما تمایل به خرید محصولاتی با کیفیت و مرغوب داریم که علاوه بر پرداخت هزینه های به صرفه، کالایی با طول عمر مناسب دریافت کنیم. برای داشتن تجربه های خرید این چنینی، مراجعه به مراکز معتبری که ضمانت کیفیت کالا را به مشتری ارائه دهند اولین گام برای دستیابی به این هدف است.
وجود بسیاری از کالاهای تقلبی و بی نام و نشان در بازارهای قطعات خودرو از معضلاتی است که علاوه بر خریداران، فروشندگان دیگر را نیز دچار مشکل کرده است.
پکیجینگ محصولات فیک در بسته بندی کالاهای شرکتی اصل، عرضه محصولات تقلبی به قیمت های بالاتر از نسخه اصلی آن، و مسائلی از این قبیل شایع ترین مشکلات بازار فیک قطعات خودرو است.

با توجه به موارد گفته شده، اگر خودرو شما دچار هر گونه خرابی شده و یا سیستم های رادیاتور موتور، کولر، و بخاری آن دچار ایراد جدی شده، باید نسبت به تعویض آن اقدام کنید. برای خرید این قطعات باید به مرکز معتبری مراجعه کنید و با توجه به مدل خودرو خود اقدام به خرید کنید.

مجموعه یدک یار از جمله مراکز معتبر فروش لوازم یدکی و قطعات خودروست و با دارا بودن بیش از ۶ سال سابقه فروش آنلاین می‌تواند پاسخگو نیاز شما باشد. ضمانت اصالت کالا، سلامت فیزیکی قطعه، ارسال در اسرع وقت، تحویل فوری درب محل، و تنوع بالا قطعات از جمله ویژگی های فروشگاه یدک یار محسوب می‌شود.

لذا، با تهیه لوازم یدکی مصرفی خود از این مجموعه قدمی در راستای کاهش محصولات فیک و تقلبی در بازار بردارید. برای دریافت مشاوره رایگان توسط تیم کارشناسی یدک یار درباره قطعات مختلف و خرید رادیاتور ماشین با ما در ارتباط باشید.