علت خیس شدن زیر پای راننده چیست؟

نشت آب در داخل یک خودرو یک کابوس برای صاحبان وسیله نقلیه است. نشت آب می تواند باعث ایجاد بوهای عجیب، رشد کپک و زنگ زدگی در ماشین شما شود. علاوه بر این، نشتی آب در داخل خودروها نشان دهنده آسیب های گوناگون است. “علت خیس شدن زیر پای راننده” می تواند دلایل مختلفی داشته باشد، اما هرچه که باشد شما نباید این مشکل را نادیده بگیرید. شما با دانستن علت خیس شدن زیر پای راننده (Water Is Leaking Into Car) می توانید منشا آن را پیدا کنید و مشکل را برطرف کنید. هرچه سریع تر این آسیب را برطرف کنید قطعاً آسیب های کمتری را خواهید داشت و گاهی اوقات تنها چیزی که نیاز دارید یک راه حل جزیی برای جلوگیری از نشت آب در ماشینتان است. اما اگر شدت نشتی زیاد است، توصیه می کنیم برای رفع آن به مکانیکی مراجعه کنید.

علت خیس شده زیر پای راننده

در اینجا علت هایی که مقصر خیس شدن زیر پای راننده می باشند، آورده شده است:

نشتی پنجره ها

آب باران می تواند با عبور از نوارها و آب بندی های شیشه به داخل خودروی شما وارد شود. مهر موم های لاستیکی مشکی در حاشیه سطوح شیشه‌ای قرار دارند که با گذشت زمان این درزگیرهای لاستیکی می توانند دچار آسیب و شکستگی شوند و به آب اجازه ورود به داخل خودرو را بدهند. سپس این آب های باران راه خود را به کف ماشین و زیر پای راننده باز می کنند، برای همین یکی از علت های خیس شدن زیر پای راننده می تواند به این موضوع مربوط باشد. برای جلوگیری از این امر، اطمینان حاصل کنید که نوار درزگیر پنجره ها سالم است و در صورت مشاهده هرگونه آسیب، آنها را تعویض کنید.

نشتی سانروف

اگر آب از طریق سانروف بسته وارد کابین ماشین شما می شود،‌ به دلیل مسدود شدن سوراخ های تخلیه است. سانروف در صورت بسته شدن دارای یک قاب فلزی قابل مشاهده است که به عنوان سینی سانروف شناخته می شود. این سینی سانروف دارای سوراخ های تخلیه در گوشه های آن است که آب باران را به زمین می فرستد. با این وجود خاک ها و برگ ها می توانند سوراخ های تخلیه سانروف ها را مسدود کنند و آبی که جایی برای رفتن ندارد می تواند به داخل کابین خودرو و زیر پای راننده یا سرنشین نشت کند. برای مشکلات نشتی سانروف خودرو هرچه زودتر با یک متخصص مشورت کنید.

نشتی درب ها

درب های خودرو دارای پوشش لاستیکی در لبه خود هستند. به دلیل باز و بسته شدن مکرر درب ها، درزگیرها ممکن است آسیب ببینند و اجازه دهند آب وارد ماشین شود در زیر پای راننده جمع شود. از سالم بودن بودن این آب بندی ها اطمینان حاصل کنید و اگر متوجه فرسودگی این درزگیرها شدید، آنها را تعویض کنید. مسدود شدن سوراخ های تخلیه داخل درب نیز یکی دیگر از دلایل ورود آب به داخل کابین است. زیر درب ها را بررسی کنید و تمیز کنید تا از شر زباله ها خلاص شوید و گرفتگی آنها را از بین ببرید.

نشتی شیشه جلو

شیشه های جلو ماشین شما نیز دارای درزگیر هستند. هنگامی که این لاستیک ها فرسوده می شوند، ممکن است آب به داخل خودرو نشت کند و در زیر پای راننده و سرنشین جمع شود.

نشتی کولر ماشین

سیستم تهویه مطبوع یا کولر در ماشین شما هوای خنک را به کابین می دمد و هوای گرم را در حین رانندگی از کابین خارج می کند. هوای گرمی که توسط اواپراتور تهویه مطبوع کشیده می شود، به بیرون می رود که اگر این تخلیه اواپراتور با کثیفی، گرد و غبار و سایر آلاینده ها مسدود شود، هوای گرم که جایی برای رفتن ندارد متراکم شده و به داخل کابین خودرو نشت می کند. اگر متوجه خیس شدن زیر پای راننده یا سرنشین شدید، حتماً به مکانیکی مراجعه کنید چراکه نشتی کولر یکی از این علت ها است.

نشتی ضد یخ ماشین

نشتی ضد یخ ماشین زیر پای راننده یکی از مشکلاتی است که سریعاً باید مورد بررسی قرار گیرد و برطرف شود. این مشکل معمولاً به خاطر خرابی رادیاتور و آسیب در شیلنگ های ضد یخ ماشین رخ می دهد.

علت ریختن ضد یخ زیر پای راننده

هنگام ریختن مایعات زیر پای راننده، همیشه به این موضوع توجه کنید که آیا این مایع آب است یا ضد یخ ماشین. ضد یخ از هسته بخاری ماشین شما عبور می کند که معمولاً در پشت یا زیر داشبورد ماشین شما قرار دارد. هسته های بخاری نسبتاً شکننده هستند و برای آنها غیر عادی نیست که در طول زمان نشت های کوچکی داشته باشند. برای اینکه بررسی کنید آیا نشتی ضد یخ دارید و این مایع آب نیست، به رنگ آن دقت کنید که ضد یخ رنگ سبز دارد و بوی شیرین یا لزج می دهد. به طور کلی یکی از اصلی ترین علل کم شدن آب رادیاتور ماشین، ریختن آن زیر پای راننده است.

با این حال، “علت ریختن ضد یخ زیر پای راننده” معمولاً به موارد زیر مربوط می شود:

یک سوراخ در رادیاتور ماشین وجود دارد

تمام قطعات موتوری ماشین شما باید سایش زیاد و دماهای شدید را تحمل کنند که همین موضوع باعث ایجاد آسیب های مختلف برای این قطعات می شود. خوردگی داخل رادیاتور ماشین یکی از دلایل اصلی ریختن ضد یخ زیر پای راننده است. همانطور که لوله ها قدیمی تر و ضعیف تر می شوند، ممکن است رسوب یا زباله هایی در داخل آن ایجاد شود که باعث نشت می شود. واشر آب بندی بین مخزن و رادیاتور نیز می تواند فرسوده شود که این مسئله نیز می تواند منجر به نشتی ضد یخ در زیر پای راننده شود.

شیلنگ های متصل به رادیاتور نیز می توانند مقصر باشند. با افزایش عمر، این شیلنگ ها سفت و شکننده می شوند، به این معنی که به خوبی آب بندی نمی شوند. مکان هایی که به رادیاتور، واتر پمپ و هسته بخاری متصل می شوند، در نتیجه در برابر نشتی آسیب پذیر می شوند.

اگر بعد از مراجعه به مکانیک نیاز به تعویض رادیاتور و قطعات مربوط به آن دارید، میتوانید بهترین قیمت رادیاتور ماشین را در وبسایت یدک یار پیدا کنید.

نشتی در درپوش رادیاتور

درپوش رادیاتور ممکن است کوچک باشد، اما کار بزرگی را بر عهده دارد. رادیاتور بسیار تحت فشار است و درپوش وظیفه ایجاد یک آب بندی محکم را دارد که سیستم خنک کننده را در فشار مناسب نگه می دارد. با این حال با گذشت زمان، آب بندی آن ممکن است خراب شود یا شروع به فرسودگی کند که در نتیجه می تواند باعث خروج ضد یخ و وارد شدن آن به کابین خودرو شود.

سوختن واشر سرسیلندر

واشر سرسیلندر ماشین شما نقش مهمی در عملکرد موتور دارد. واشر سرسیلندر باید طیف وسیعی از دماها را مدیریت کند و همچنین با فشار زیاد و بسیار کم در موتور مواجه شود. این قطعه بین سرسیلندر و بلوک موتور قرار می گیرد و هنگامی که نشتی پیدا می کند، اصطلاحاً به آن سوختن واشر سرسیلندر می گویند.

هنگامی که این اتفاق می افتد، دیگر نمی تواند روغن موتور و مایع خنک کننده را از هم جدا نگه دارد که بسیار خطرناک است و می تواند منجر به خرابی کامل موتور ماشین شود. همچنین سوختن واشر سرسیلندر می تواند علت ریختن ضد یخ زیر پای راننده باشد و با کاهش سطح ضد یخ، توانایی ماشین شما را برای خنک کردن دمای موتور کاهش دهد.

خرابی واتر پمپ

واتر پمپ ماشین نقش مهمی در اطمینان از گردش ضد یخ در سراسر سیستم خنک کننده ایفا می کند. واتر پمپ معمولاً توسط یک تسمه هدایت می شود و در قسمت پایینی موتور قرار دارد. این قطعه به شیلنگ پایینی رادیاتور متصل می شود، اما گاهی اوقات این اتصال شیلنگ ممکن است دچار شل شدگی و خوردگی شود. همچنین ممکن است دچار نوعی آسیب خارجی شود که باعث ریختن ضد یخ در زیر پای راننده و کابین خودرو شود.

دقت داشته باشید هنگامی که یک واتر پمپ با مشکلی مواجه می شود، مانع از حرکت ضد یخ در سراسر سیستم می شود و در نهایت باعث گرم شدن بیش از حد ماشین شما می شود. پس در صورت تشخیص خرابی واتر پمپ، سریعاً آن را تعویض کنید.

مشکل در مخزن انبساط

برای کمک به تامین مایع خنک کننده به رادیاتور، خودروها دارای یک مخزن انبساط هستند که همان ظرف پلاستیکی در کنار موتور است. این مخزن توسط شیلنگ لاستیکی به رادیاتور متصل می شود و با گرم یا سرد شدن موتور، مایع خنک کننده را به رادیاتور تغذیه می کند.

با گذشت زمان و قرار گرفتن در معرض تغییرات دما، آن پلاستیک و قطعات متصل به آن می توانند ضعیف شوند. اگر این مخزن ترک بخورد یا درپوش آن نشتی داشته باشد، ضد یخ را خارج می کند به داخل خودرو و زیر پای راننده می ریزد.

با تشکر از اینکه ما را تا پایان این مقاله همراهی کردید، اگر تجربه‌ای راجع به خیس شدن زیر پای راننده دارید خوشحال می شویم دیدگاه های خود را در قسمت نظرات با ما در میان بگذارید.