رینگ پیستون چیست؟

رینگ پیستون یکی از قطعات مصرفی در موتور های بنزینی است که در فاصله بین پیستون و سیلندر قرار گرفته و آب بندی مناسبی را جهت جلوگیری از نشت گاز و سوخت ایجاد می‌کند. این قطعه به تعداد مناسب براساس نوع موتور در خودرو نصب می‌شود. در این مقاله به بررسی عمیق تری در رابطه با این قطعه پرداخته ایم.

ساختار کلی و اصلی اتومبیل را تعداد بیشماری از قطعات ریز و درشت مصرفی تشکیل می‌دهد که با گردهمایی خود، موجب کارکرد صحیح خودرو می‌شوند. این قطعات مصرفی با نام های بسیاری شناخته شده اند و اگر آشنایی نسبی با سیستم خودرو داشته باشید، مطمئنا نام آنها را شنیده اید.
رینگ پیستون” نام یکی از قطعات مصرفی خودرو می‌باشد که بر روی پیستون قرار می‌گیرد.

رینگ پیستون نقش بسزایی را در آب بندی بخش های مختلف پیستون ایفا می‌کند و در بین شیار های رینگ نشین قرار می‌گیرد. بدون وجود این رینگ ها و ایجاد آب بندی در پیستون، موتور خودرو قادر به فعالیت صحیح نبوده و با مشکلات متعددی دست و پنجه نرم خواهد کرد.

در این بخش از مجله یدک یار قصد داریم تا کلیاتی در پاسخ به این سوال که “رینگ پیستون چیست؟” و چکار می‌کند را به اطلاع شما برسانیم. با ما همراه باشید.

رینگ پیستون چیست؟

عبارت رینگ برگرفته از واژه انگلیسی است که به معنای حلقه بوده و منظور از رینگ پیستون (Piston Ring) دقیقا حلقه های فلزی هستند که بر روی سطح فوقانی پیستون قرار می‌گیرند. استفاده از فلزات برای تولید رینگ ها امری حساس و ضروری است چرا که این قطعه دائم در معرض حرارت بالا می‌باشد و داشتن مقاومت بالا آن از ضروری ترین فاکتورها به حساب می‌آید.

پیستون ها به خودی خود کار درزبندی سیلندرها را انجام نمی‌دهند، بنابراین، وجود بخشی که بتواند در بدنه این قطعه تعبیه شده و رینگ پیستون ها را در خود نگه دارد الزامی است. این ناحیه را با نام رینگ نشین می‌شناسند که در بخش فوقانی و شیار پیستون قرار گرفته است.

ساختار رینگ پیستون

ساختار رینگ پیستون

 رینگ پیستون حلقه های فلزی از جنس چدن خاکستری می‌باشد و در فاصله بین سیلندر و پیستون به عنوان عامل مهمی در ایجاد آب بندی در این قطعه قرار می‌گیرد. علت استفاده از چدن خاکستری برای ساخت این قطعات به دلیل وجود مقاومتی است که این فلز نسبت به حرارت دارد؛ در واقع، چدن های خاکستری حساسیت کمی در برابر گرما از خود نشان داده و خاصیت ارتجاعی مناسب آنها نیز از دیگر فاکتورهای قابل توجه می‌باشد.

تعداد رینگ های تعبیه شده در موتورها متفاوت است؛ علت این تفاوت وجود انواع مختلف موتور با تراکم های مختلف است و بدین ترتیب، تعداد این حلقه های فلزی از سه تا هفت عدد در موتورها متغیر می‌باشد.
ذکر این نکته هم خالی از لطف نیست که موتور های بنزینی از تعداد حداکثر سه تا چهار رینگ برخوردارند، اما این تعداد در موتورهای دیزلی به پنج تا هفت رینگ نیز می‌رسد.

رینگ های دایره شکل مابین سیلندر و پیستون قرار می‌گیرند و ساختاری با ضخامت، دهانه باز، پهنا، سطح بالایی و همچنین سطح جانبی متفاوت دارند و با توجه به نوع موتور در شیار قرار می‌گیرند. قطر در نظر گرفته شده برای این حلقه ها معمولا از قطر سیلندر بیشتر است و وجود بریدگی در آن، امکان باز کردن رینگ و نصب آن را می‌دهد. همچنین، بعد از انجام این پروسه، امکان جمع کردن آن نیز از همان نقطه وجود دارد.

امکان حرکت رینگ ها در شیار رینگ نشین حائز اهمیت است و فاصله موجود بین دو لبه رینگ را دهانه رینگ می‌نامند که به وسیله فیلر، اندازه گیری و کنترل می‌شود. علت اهمیت این موضوع به این دلیل است که در صورت تغییر اندازه رینگ به واسطه تغییر دما، پیستون در داخل سیلندر گیر نکند.

انواع رینگ پیستون

انواع رینگ پیستون

رینگ پیستون ها براساس نوع عملکرد و محل قرار گیری به دو دسته مختلف تقسیم می‌شوند که در ادامه نگاه اجمالی به “انواع رینگ پیستون” خواهیم داشت:

رینگ فشاری (کمپرس)

رینگ های فشاری یا کمپرس در بخش بالایی پیستون قرار دارند و وظیفه آنها جلوگیری از خروج سوخت و هوای فشرده تولید شده در حین تراکم یا گاز محترق شده می‌باشد. این نوع رینگ ها با انبساط به طرف خارج دیواره، به سیلندر چسبیده و گازبندی مناسبی را برای این بخش به وجود می‌آورند.
این انبساط حاصل فشار احتراقی است که در زمان محترق شدن سوخت اتفاق می‌افتد و نیروی لازم را به رینگ ها وارد می‌کند.

رینگ روغنی

دومین دسته بندی رینگ پیستون، نوع روغنی آن است که در بخش پایینی شیارهای بالای انگشتی پیستون قرار می‌گیرد. این رینگ ها همچنین می‌توانند در شیار نزدیک به انتهای بدنه پیستون نیز قرار گیرند.
اصلی ترین وظیفه رینگ های روغنی، کنترل میزان روغن پخش شده بر روی جدار سیلندر است و از مصرف غیر ضروری روغن جلوگیری می‌کند. رینگ روغنی مقدار روغن های اضافی را نیز به کارتر بازمی‌گرداند.

رینگ پیستون چکار می‌کند؟

رینگ پیستون چکار می‌کند؟

با توجه به توضیحاتی که در مورد کلیات رینگ پیستون داده شد، حالا نوبت به تشریح وظایف این قطعه می‌رسد که اصلی ترین و مهم ترین نکات را در خود جای داده است.

به طور کلی، نصب رینگ ها در حد فاصل پیستون و سیلندر اهداف خاصی را دنبال می‌کند در ادامه به بررسی اینکه “رینگ پیستون چکار می‌کند“، می‌پردازیم:

  • کاهش سطح تماس جداره سیلندر و پیستون تا حد امکان
  • انتقال حرارت و گرما از پیستون به جداره سیلندر
  • جلوگیری از اصطکاک و فرسودگی پیستون و سیلندر
  • کنترل روغن در فاصله بین قطعات ذکر شده
  • حفظ تراکم در بخش فوقانی پیستون
  • آب بندی کامل محفظه احتراق و جلوگیری از نشت گاز
  • جمع آوری و پاک کردن روغن از جداره سیلندر و ممانعت از ورود آن به محفظه احتراق
اختلالات رینگ پیستون

اختلالات و علائم خرابی در رینگ پیستون

رینگ پیستون همانند بسیاری از قطعات مصرفی خودرو ممکن است به دلایل مختلفی دچار اختلال و خرابی شود. متداول و شایع ترین دلیل خرابی این قطعه روغن سوزی موتور می‌باشد که در ادامه به پیستون و بوش خودرو نیز آسیب می‌رساند.

علاوه بر این، برخی از رایج ترین علائم و نشانه هایی که حاکی از خرابی رینگ پیستون مانند شکستگی هستند را در ادامه بیان می‌کنیم:

  • خارج شدن دود آبی از اگزوز
  • شنیدن صداهای غیرعادی در حین فعالیت موتور
  • بد کار کردن موتور
  • کم شدن قدرت موتور

همانطور که گفته شد، رینگ پیستون و پیستون دائم در حال اصطکاک هستند و نشانه های ذکر شده معمولا فرسودگی این حلقه ها را به راننده هشدار می‌دهد. شاید از خودتان بپرسید علت به وجود آمدن چنین مواردی چیست! به طور کلی، موارد زیر علت های اصلی خرابی این قطعه می‌باشند:

  1. استفاده از روغن نامرغوب
  2. وارد کردن فشار بیش از حد به موتور
  3. استفاده از رینگ نامرغوب
  4. نشت زیاد بنزین در سر پیستون که باعث خشکی رینگ و خوردگی آن می‌شود

در این حالت است که اهمیت استفاده از کالاهای مرغوب نقش پررنگ تری را در ذهن ما ایجاد می‌‌کنند و در می‌یابیم که با تهیه قطعات باکیفیت عمر کالا و در نتیجه سلامت خودرو خود را تضمین می‌کنیم. اگر با نشانه های ذکر شده در بخش بالایی رو به رو شدید، در اسرع وقت به یک مرکز تعمیراتی معتبر و متخصص مراجعه کرده و نسبت به تعمیر خودرو خود اقدام کنید.

خرید رینگ پیستون

تهیه قطعات و لوازم یدکی با کیفیت و مرغوب از جمله نیازهای مهم برای افرادی است که در طول روز از خودرو به صورت دائمی استفاده می‌کنند.
خرید این محصولات با ضمانت کیفیت و اصالت از اولین و برترین نکاتی است که خریداران را ملزم به دقت می‌کند چرا که ارائه کالاهای تقلبی و ارزان قیمت در بازار بسیار رایج شده و فروشندگان معتبر را نیز دچار مشکلات گوناگونی نموده است.

در راستای کاهش تعداد قطعات تقلبی در بازار، مجموعه یدک یار تصمیم به عرضه لوازم یدکی و قطعات مصرفی خودرو با ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی آنها کرده است. این مجموعه به صورت دائمی در حال خدمات رسانی به مشتریان در تمامی نقاط کشور است.

از گام های موثر این فروشگاه در جلب اعتماد و رضایت مشتری، امکان تعویض یا مرجوع کالای خریداری شده در صورت وجود مغایرت با شرایط تعیین شده می‌باشد.

همچنین، امکان دریافت مشاوره رایگان توسط تیم مجرب یدک یار نیز برای تمامی خریدارن وجود دارد. برای تماس با بخش مشاوره و خرید رینگ پیستون همین حالا اقدام کنید.

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.