کدام کمک فنر بهتر است؟ گازی یا روغنی؟

کمک فنرها که جزئی از سیستم تعلیق خودرو محسوب می شوند، نقش مهم و موثری در حفظ راحتی و آرامش سرنشینان، همچنین طول عمر قطعات دیگر خودرو دارند.

در صورت بروز نقص در این بخش از خودرو، قطعات مختلفی از وسیله نقلیه شما به جهت شدت و تعدد ارتعاشات وارده خصوصا در زمان عبور از دست اندازها و مسیرهای ناهموار آسیب می بینند در نتیجه سریعتر مستهلک می شوند و نیاز به تعویض آن ها پیدا خواهید کرد، علاوه براین ضربه های وارده به بدنه خودرو برای راننده و سرنشینان نیز می تواند آزار دهنده باشد .

کمک فنرها انواع گوناگونی دارند (Types of shick absorbers)، از قبیل گازی، روغنی، گازی-روغنی، اهرمی، تلسکوپی و … که در ادامه به بررسی و مقایسه انواعی از آن می پردازیم.

کمک فنر روغنی، گازی و روغنی-گازی را بهتر بشناسیم!

کمک فنر روغنی، معمولی و یا هیدرولیک

یکی از مدل های رایج در میان کمک فنرها که در انواع خودروها مورد استفاده قرار می گیرد، کمک فنر روغنی یا همان معمولی است . این نوع از کمک فنر دارای سیلندری حاوی روغن و یک پیستون است که در زمان حرکت به جهت موانعی که در مسیر حرکت خود دارد، به کندی جا به جا می شود، به همین دلیل آهسته تکان می‌خورد و جلوی نوسان‌های شدید را می‌گیرد.

در این نوع از کمک فنر با وارد شدن ارتعاش به آن، مایع درون محفظه پایینی که همان محفظه سیال است، از طریق سوراخ هایی که بر روی دریچه آن وجود دارد، به محفظه بالا وارد شده و بعد از باز شدن فنر، مجددا به قسمت قبل باز می گردد و از این طریق ضریب ارتعاش ایجاد شده را به صفر نزدیک تر می کند.

کمک فنر های هیدرواستاتیک یا گازی

می توان گفت کمک فنرهای گازی از جهت نحوه کار و عملکرد، تفاوت قابل توجهی با انواع روغنی ندارند، با این اختلاف که در این نوع، مخزن گاز نیتروژن یا گاز دیگری، مانع تولید حباب های هوا در هنگام بالا و پایین رفتن کمک فنر شوند و تسهیل در عملکرد کمک فنر ایجاد خواهد کرد.

کمک فنر گازی-روغنی

این نوع از کمک فنر ترکیبی از کمک فنر گازی و روغنی است که راحتی و نرمی مضاعفی را نتیجه می دهد.

مقایسه کمک فنر گازی و روغنی (معمولی)

کمک فنرها نسبت به یکدیگر دارای شباهت ها و تفاوت هایی هستند و اختلافاتی در عملکرد آنها وجود دارد، پس برای انتخاب مناسب ترین نوع کمک فنر برای خودرویتان باید به مواردی از قبیل نوع، وزن، اندازه، شرایط کارکرد خودرو و اینکه وسیله نقلیه شما به چه منظوری مورد استفاده قرار می گیرد توجه شود. از نظر قیمت، مدل های گازی-روغنی  بالاترین قیمت را دارند پس از آن مدل گازی و در آخر روغنی قرار می گیرند. این ترتیب در مورد کیفیت و راحتی کمک فنرها نیز صدق می کند و کمک فنر گازی-روغنی از این منظر نیز در جایگاه اول قرار می گیرد.

در خودروهایی که داخل ایران تولید می شوند، کمک های روغنی به کار می رود و بسیاری از صاحبان خودرو، اقدام به تغییر کمک فنر های روغنی با نوع گازی آن می کنند. درصورتی که بدنبال اطلاعات جامع و دقیق تری در خصوص  کمک فنر هستید، می توانید به بخش مقاله کمک فنر چیست؟ در سایت یدک یار مراجعه کنید.

مقایسه کمک فنرهای گازی، روغنی، گازی-روغنی در یک نگاه

	روغنی	گازی	گازی-روغنی
قیمت	متوسط	متوسط	بالاترین قیمت
نرمی و راحتی	نرمی کمتر	نرمی متوسط	بیشترین نرمی
نوع خودرو	خودروهای باری و سنگین	خودروهای سواری	خودروهای سواری

جمع بندی

به طور کلی، در صورتی که هندلینگ خودرو برای شما اولویت دارد، نوع روغنی یا هیدرولیک به شما پیشنهاد می شود، اما در صورتی که به دنبال سهولت و راحتی در عبور از دست انداز های شهری و … هستید، مدل پنوماتیکی یا همان گازی نوعا برای خودرو شما مناسب تر خواهد بود.

به طور مثال، در کمک فنر خودرو هایی مانند نیسان و وانت که برای حمل بار هستند، با در نظر گرفتن جمیع موارد بالا، عمدتا انتخاب کمک هایی با فنر سفت تر و روغنی انتخاب می شود ، اما در خودرویی مانند سمند، ۲۰۶ و… که صرفا جهت سواری مورد استفاده قرار می گیرند، و وزن کمتری دارند، برای تامین آسایش سرنشینان و ورود کمترین ضربه، از انواع کمک فنر نرم تر و عمدتا گازی استفاده می شود.

برای انتخابی مطمئن و مناسب ترین کمک فنر با توجه به در نظر گرفتن شرایط خودروی شما، می توانید از مشاوره رایگان یدک یار استفاده کنید و پاسخ سوالات خود را از کارشناس مجموعه دریافت نمایید تا با کسب اطلاعات صحیح، انتخاب بهتری پس از بررسی قیمت کمک فنر ماشین مورد نیاز خودرو داشته باشید. در صورت خرید از یدک یار، علاوه بر ارسال رایگان در تهران، محصولات با ضمانت اصالت به شما تقدیم خواهند شد .