سنسور دمای آب

سنسور دمای آب يكی از قطعاتی است كه ارتباط مستقيم با دما دارد نام ديگر سنسور دمای آب ,فشنگی آب است در ماشين هایی ماننده پرشيا, سمند,۴۰۵, دارای سه عدد سنسور هستن ولی در خودرو ۲۰۶و ۲۰۷ تنها يك سنسور دما وجود دارد.

سنسور دمای آب

سنسور دمای آب يكی از قطعاتی است كه ارتباط مستقيم با دما دارد نام ديگر  سنسور دمای آب ,فشنگی آب است  در ماشين هایی ماننده پرشيا, سمند,۴۰۵, دارای سه عدد سنسور دمای آب  هستن ولی در خودرو ۲۰۶و ۲۰۷ تنها يك سنسور دمای آب وجود دارد.این نوع مقاومت ارتباط و تاثیر پذیری مستقیم با دما دارد به نحوی که اگر دمای پیرامون آن افزایش یابد ، مقاومت آن کاهش می کند. روش کار این سنسور به این شکل است که ECU ولتاژ ورودی به سنسور می دهد( ۵ ولت ) و سنسور بر اساس مقاومتی که در آن لحظه دارد که وابسته به دما است ، ولتاژ خاصی را به ECU  بر میگرداند که هر ولتاژ تعریف خاصی دارد و بیانگر دمای خاصی است . از آنجایی که سنسور دمای آب از نوع NTC میباشد ، اگر دمای آب بالا برود مقاومت آن کم می شود ، درنتیجه هرچه ولتاژ برگشتی به ECU  بالا تر و نزدیک ۵ ولت باشد یعنی دمای آب موتور بالا تر است و  درصورت سرد بودن دمای آب موتور چون مقاومت سنسور بالا میرود  ولتاژ برگشتی به ECU  کمتر می شود و ECU  بر اساس آن ولتاژ برگشتی ، از دمای آب موتور اطلاع پیدا می کند .ECU با اطلاع پیدا کردن از دمای آب موتور تصمیم میگیرد که چه زمانی فن دور کند و یا دور تند را فعال کند ویا اینکه بر اساس سرد یا گرم بودن موتور چه میزان بنزین پاشش کند و اصطلاحا ساسات کند یا خیر .درخودرو پراید و برخی خودرو ها که فاقد کنترل یونیت فن هستند و ECU عملکرد فن را کنترل می کند ، دو عدد سنسور دمای آب موتور وجود دارد که یکی جهت ارسال اطلاعات دما به ECU و دیگری جهت نمایش پشت آمپر استفاده می شود .

دليل اين كه خودرو های ۲۰۶و۲۰۷ دارای يك سنسور هستن اين است كه تمامی پرامتر های آمپر توسط BSI ( Built-in Systems Interface ) کنترل می شود و تمامی ECU  ها و کنترلر ها در این خودرو به هم متصل و اطلاعات مورد نیاز همواره در دسترس تمامی قسمت ها و کنترلر ها هست ، لذا نیازی به سنسور اضافه نیست .

نشانه های خرابی این سنسور عبارتند از:
۱-در صورت خرابی این سنسور اگر دمای اب رو اشتباها بیشتر نشان دهد موتور در هوای سرد روشن نمیشود یا بد روشن میشود.
۲-اگر خراب باشد ودمای اب را به اشتباه کم نشان دهد خودرو خوب روشن میشود ولی مصرف سوخت بالا میرودباعث بد کار کردن در دور ارام میشود(بالارفتن مصرف سوخت یعنی پاشش سوخت توسط سوزنها زیاد بوده وخودرو دائما در حال ساسات میباشد)
از طریق دستگاه دیاگ هم میتوان دمای اب را چک کرد و دما را با دمای محیط و موتور تخمین زد اگر نزدیک به هم بود پس درست میباشد.

ممکن است شما دوست داشته باشید

نظرات بسته شده است.