منظور از SDrive  و XDrive در خودرو های بی ام و چیست؟

در بین کارخانه‌های خودروسازی یک رسم وجود دارد و آن این است که به منظور مشخص کردن بعضی از ویژگی‌های خودروهای خود و جدا کردن آنها از همدیگر، پیشوند‌ها و پسوند‌های متعددی را به قبل و بعد از نام خودرو اضافه می‌کنند.

کارخانه آلمانی بی ام و هم از این روش استفاده می کند. دو مورد معروف استفاده از پسوند در نام خودروهای کارخانه بی ام و، کلمات ایکس درایو و اس درایو هستند. در این مقاله قصد داریم موضوع ایکس درایو و اس درایو را در خودروهای بی ام و شرح دهیم.

به بیان ساده، این دو عبارت، روش کمی فانتزی بی ام و هستند برای بیان اینکه موتور خودروی بی ام و، قدرت خود را به کدام چرخ می‌فرستد. سیستم اس درایو به این معنی است که خودروی بی ام و دیفرانسیل عقب است و ایکس درایو به معنای این است که خودروی بی ام و، چهار چرخ متحرک دارد و اصطلاحا چهار چرخ متحرک است. در ادامه مقاله نگاهی عمیق تر به هر یک از این دو سیستم انداخته ایم. شما پس از مطالعه این مقاله خواهید فهمید که کدام نوع سیستم از بین اس درایو و ایکس درایو در خودروی بی ام و محبوب شما است.

سیستم اس درایو چیست؟

همانطور که قبلا توضیح داده شد، اس درایو نام سیستم دیفرانسیل جلو یا عقب بی ام و است که در آن نیرو و گشتاور خودرو تنها به یک محور خودرو یعنی محور جلو یا محور عقب فرستاده می‌شود. همین تنظیمات، این خودروها را با خودروهای چهار چرخ متمایز می‌کند. اس درایو، تنظیماتی است که بی ام و در اکثر خودروهایی که تا به امروز ساخته شده، استفاده کرده است، اگرچه در خودروهای بی ام و ساخته شده در چند سال اخیر، این سیستم یعنی اس درایو به اندازه گذشته رایج نیست.

به طور معمول، خودروهای بی ام و با سیستم اس درایو، دیفرانسیل عقب هستند. خودروهایی از قیبل بی ام و ام ۴، بی ام و ام ۲ و بی ام و آی ۳ همه دیفرانسیل عقب هستند. اما با این حال استثنائاتی وجود دارد: مدل‌های کوچکتر مانند بی ام و سری ۱ و بی ام و ایکس ۲ امکان دارد به طور استاندارد، دیفرانسیل جلو باشند.

همین امروز هم تعداد زیادی از خودروهای بی ام و با فناوری اس درایو این کارخانه در دسترس مردم در سرتاسر جهان هستند. از مدل‌های پریمیوم سری ۳ تا مدل‌های مجلل سری ۷ و سری ۸ همگی از سیستم اس درایو بهره می‌گیرند. نسخه‌های بنزینی بی ام و ایکس ۱ و بی ام و  ایکس ۲ را نیز می‌توان جزء خودروهای دارای سیستم اس درایو یا همان دیفرانسیل عقب دانست. البته اس درایو بودن دو خودروی بی ام و ایکس ۱ و بی ام و  ایکس ۲ کمی غیرعادی است، زیرا بسیاری از شاسی ‌بلندهای هم اندازه دیگر با دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ متحرک در دسترس هستند.

از آنجایی که دیفرانسیل عقب بودن یک خودروی بی ام و، فرمت سنتی خودروهای اسپرت این کارخانه است و بین افراد ماشین باز، طرفدارهای خاص خودش را دارد، جای تعجب نیست که خودروی اسپرت کانورتیبل یا کروکی (همان سقف باز) Z4 رودستر علی رغم اینکه یک خودروی جدید است ولی با سیستم  اس درایو  به بازار آمده است و اصلاً نمی توان آن را به سیستم چهار چرخ متحرک مجهز کرد.

ایکس درایو چیست؟

ایکس درایو، نامی است که کارخانه خودرو سازی بی ام و، برای فناوری تمام چرخ متحرک خود تعیین کرده است، که تقریباً در تمام خودروهایی که بی ام و در حال حاضر می‌سازد در دسترس است. در واقع، تنها دو خودروی بی ‌ام ‌و فعلی بدون سیستم  ایکس درایو هستند: خودروی اسپرت زد ۴ و خودروی سوپر مینی تمام الکتریکی آی ۳٫ ایکس درایو همان سیستم BMW AWD است. معمولا در پشت خودروهای مجهز به این سیستم، کلمه AWD نوشته می شود.

به گفته مسئولان کارخانه کارخانه بی ام و، زمانی که شما در حال رانندگی عادی با خودرو هستید، فناوری ایکس درایو،۴۰  درصد نیرو و گشتاور را به چرخ‌های جلو و ۶۰ درصد نیرو و گشتاور را به چرخ‌های عقب خودرو ارسال می‌کند. با این حال این درصد، همیشگی نیست و کامپیوتر هوشمندی موجود در خودروی بی ام و، بسته به شرایط و هر زمانی که تشخیص دهد که هر یک از چرخ‌ها چسبندگی خود را از دست داده اند، می‌تواند در حین حرکت این موضوع را به هم بزند و درصد جدیدی تعیین کند.

در واقع، خودروی بی ام و دارای سنسورهای سیستم کنترل پایداری هستند که لغزش چرخ‌ها را تشخیص می‌دهند و یک قفل الکترونیکی دیفرانسیل مرکزی دارد که متناسب با نتایج آن سنسور، نیرو را به چرخ‌های جلو یا عقب (هر کدام که چسبندگی بیشتری داشته باشد) انتقال می‌دهد. به عنوان مثال، اگر چرخ‌های  جلو در برف گیر کرده باشند برای لحظاتی هم که شده کل نیرو و گشتاور خودرو به چرخ‌های عقب آن منتقل می‌شوند و خودرو چند لحظه به یک خودروی دیفرانسیل عقب یا همان اس درایو تبدیل می‌شود. این تغییر درصد انتقال نیرو و گشتاور به چرخ‌های جلو یا عقب به صورت خودکار صورت می‌پذیرد.

به زبان ساده، وجود سیستم ایکس درایو در یک خودروی بی ام و باعث می‌شود که نیرو و گشتاور، در هر لحظه به چرخ‌هایی از خودرو فرستاده شود که در آن لحظه، بیشتر به آن نیاز دارد.

این در تئوری باید به این معنی باشد که خودرو برای رانندگی در باران‌های سیل آسا یا جاده‌های پر از گل و لای و هم چنین در جاده ‌های پوشیده از برف ایمن تر خواهد بود. اگر به طور منظم روی برف رانندگی می‌کنید، انتخاب یک خودروی بی ام و ایکس درایو خیلی انتخاب عاقلانه ای است. سیستم چهار چرخ متحرک آن اساساً میزان چسبندگی خودرو را دو برابر می‌کند و به شما امکان می‌دهد در جاده‌های لغزنده ای که خودروهای دیفرانسیل عقب بی ام و در آنها دچار مشکل می‌شوند، به حرکت خود ادامه دهید.

در انتهای صحبت راجع به سیستم ایکس درایو باید بگوییم که بی ام و،  حتی در این سیستم چهار چرخ هم اغلب به چرخ‌های عقب تعصب دارد. اگر شما به مدل هایی مانند سری ۳ یا سری ۵ بی ام و نگاهی بیندازید متوجه این موضوع می‌شوید که اکثر خودروهای چهار چرخ متحرک بی ام و، به طور پیش فرض، دیفرانسیل عقب هستند. در این موارد، ماشین، بیشتر نیروی خود را به چرخ‌های عقب می‌فرستد و فقط در صورت نیاز به چسبندگی بیشتر به سمت چرخ‌های جلو می‌چرخد. در نتیجه، مزایای دیفرانسیل عقب بودن خودروهای بی ام و مانند احساس فرمان طبیعی، چسبندگی محکم جلو و حرکت مناسب در پیچ‌ها، عمدتاً در خودروهای بی ام و ایکس درایو هم بدون تغییر باقی خواهد ماند.

البته یک سری از خودروهای بی ام و هم هستند که مجهز به ایکس درایو هستند ولی به صورت پیش فرض، دیفرانسیل جلو می‌باشند. ماشین‌هایی مانند بی ام و سری ۱ و ایکس ۱٫ این خودروها مانند ماشین‌های دیفرانسیل جلو کار می‌کنند اما طبیعتا چسبندگی بیشتری نسبت به آنها دارند.

مقایسه سیستم ایکس درایو و اس درایو در بی ام و

مزیت‌های سیستم ایکس درایو

• یک مزیت بزرگ ایکس درایو چسبندگی آن است. با نصب ایکس درایو بر روی بی ام و، به جای دو لاستیک، چهار لاستیک به سطح جاده، نیرو وارد می‌کنند بنابراین اساساً ۵۰ درصد چسبندگی بیشتری نسبت به مدل‌های دو چرخ متحرک دارد. این موضوع در جاده‌های یخی و برفی و جاده‌های خیس بسیار سودمند است.
• چسبندگی اضافی باعث می‌شود خودروی بی ام و شما در برابر قدرت پایدارتر باشد و کمتر مستعد لیز خوردن می‌شود. همچنین به لطف این سیستم، فرمان پذیری خودرو حتی در چالش برانگیزترین شرایط رانندگی حفظ می‌شود.
• این چسبندگی اضافی همچنین خودروی بی ام و را به یک ماشین یدک کش قدرتمند تبدیل می‌کند. این حتی در خودرویی مانند بی ام و سری ۳ نیز صادق است. نسخه دی ۳۲۰ بی ام و که مجهز به سیستم ایکس درایو است می‌تواند تا ۱۸۰۰ کیلوگرم را یدک بکشد.
• معمولا خودروهای بی ام و که دارای سیستم ایکس درایو هستند سریع تر هستند. مثلا بی ام و ایکس ۱ با ایکس درایو، در ۶٫۳ ثانیه از سرعت صفر تا صد میرسد در حالی مدل اس درایو این خودرو در ۶٫۶ ثانیه این مسافت را طی می‌کند.
• کارخانه بی ام و ادعا می‌کند سیستم الکتریکی چهار چرخ متحرک آن سریعتر از سیستم چهار چرخ متحرک هیدرولیکی است که در بسیاری از مدل‌های فولکس واگن و آئودی استفاده می‌شود.

معایب سیستم ایکس درایو

• مدل‌های ایکس درایو بی ام و اغلب کمی گران‌تر از مدل‌های اس درایو آن هستند. هر چند این گرانی‌ها به دلیل عملکرد بهبود یافته آنها در شرایط نامناسب جاده است ولی اینکه آیا ارزش این گرانی را دارند باید برسی شود. مجددا از بی ام و سری ۳ به عنوان مثال استفاده می‌کنیم. مدل ام اسپرت آی ۳۲۰ قیمتی حدود ۳۶۷۸۵ پوند دارد، اما اضافه کردن سیستم ایکس درایو به آن، این قیمت را به ۳۸۶۱۰ پوند افزایش می‌دهد. این مبلغ مابه التفاوت ۱۸۲۵ پوند است. همه چیز به همین جا ختم نمی شود. یک خودروی بی ام و مدل ایکس درایو علاوه بر هزینه اولیه، هزینه سوخت و هزینه نگهداری بیشتری هم دارد.
• بی ام و سری ۳ که به لاستیک‌های زمستانی که با آج ویژه و ترکیب نرم فوق العاده ای مجهز شده است در جاده‌های لغزنده حتی از یک بی ام و سری ۳ با سیستم ایکس درایو که لاستیک استاندارد و عادی دارد، هم توانایی بیشتری خواهد داشت. از آنجایی که قیمت چند جفت لاستیک آج دار از ۱۸۲۵ پوند کمتر است، شاید بتوان گفت خرید یک بی ام و سری ۳ با سیستم اس درایو و سپس اضافه کردن لاستیک‌های زمستانی کار مقرون به صرفه تری است.  این قضیه در مورد بقیه سری‌های بی ام و هم صادق است.

مزیت‌های سیستم اس درایو درایو

• مدل‌های اس درایو بی ام و، قیمت کمتری نسبت به مدل‌های ایکس درایو دارند.
• علاوه بر آن، هزینه سوخت و هزینه نگهداری یک خودروی بی ام و مدل اس درایو ، هم کمتر است.

معایب سیستم اس درایو

• چسبندگی ماشین های مجهز به سیستم اس درایو، کمتر است و در جاده‌های یخی و برفی و جاده‌های خیس ضعیف تر عمل می کنند.
• به دلیل چسبندگی کمتر خودروهای مجهز به سیستم اس درایو نسبت به خودروهای مجهز به سبستم ایکس درایو، فرمان پذیری خودرو ضعیف تر می‌شود.
• قابلیت تبدیل خودروی بی ام و مجهز به اس درایو، به یک ماشین یدک کش، کمتر از خودروی مجهز به سیستم ایکس درایو است.
• خودروهای بی ام و مجهز به سیستم اس درایو، سرعت کمتری از خودروهای مجهز به ایکس درایو دارند.

کدام مدل‌های بی ام و با ایکس درایو و کدام با اس درایو در دسترس هستند؟

مدل‌هایی که به صورت استاندارد با اس درایو ارائه می‌شوند:

• بی ام و سری ۲
• ·       بی ام و سری ۳
• ·       بی ام و سری ۴
• ·       بی ام و سری ۵
• ·       سری۶ بی ام و
• ·       سری ۷ بی ام و
• بی ام و ایکس ۱
• ·       بی ام و ایکس ۲
• بی ام و ایکس ۳
• ·       بی ام و ایکس ۶
• ·       بی ام و زد ۴

مدل‌هایی که ایکس درایو به عنوان آپشن برای آنها ارائه می‌شوند:

• بی ام و سری ۲
• ·       بی ام و سری ۳
• ·       بی ام و سری ۴
• ·       بی ام و سری ۵
• ·       بی ام و سری ۶
• ·       بی ام و سری ۷
• ·       بی ام و ایکس ۱
• ·       بی ام و ایکس ۲
• ·       بی ام و ایکس ۳
• ·       بی ام و ایکس ۶

مدل‌هایی که به صورت استاندارد با ایکس درایو ارائه می‌شوند:

• خودروی بی ام و ایکس
• بی ام و ایکس ۵
• ·       بی ام و ایکس ۷
• ·       بی ام و آی ۸
• ·       بی ام و سری ۸
• ·       بی ام و ام ۵
• ·       بی ام و ام ۸
• ·       بی ام و ایکس ۳ مدل ام
• ·       بی ام و ایکس ۵ مدل ام
• بی ام و ایکس ۶ مدل ام.