سیم کشی ماشین چیست؟

قطعات می‌دانید که سیم کشی ماشین (Automotive Electronics) چه نقش مهم و حیاتی را در توزیع نیرو برق در خودرو ایفا می‌کند و نبود آن موجب نقص در عملکرد درست خودرو و در نهایت عدم استفاده بهینه از ماشین خواهد شد. سیم کشی ماشین همان توزیع کننده نیرو برق در تمامی بخش های خودروست و سومین عضو حیاتی و مهم سیستم داخلی اتومبیل ها محسوب می‌شود.

در این بخش از مقاله یدک یار قصد داریم تا به بررسی سیم کشی ماشین و اجزای مختلف آن بپردازیم و آن را تشریح کنیم. با ما همراه باشید.

منظور از سیم کشی خودرو چیست؟

همانطور که می‌دانید، سیستم برق خودرو از ۵ بخش اصلی تشکیل شده است:

• تولید کننده برق که بر عهده آلترناتور است
• ذخیره کننده برق که بر عهده باتری ماشین است
• توزیع کننده برق که همان سیم کشی ها هستند
• کنترل کننده برق توسط کلید و دکمه ها کنترل می‌شوند
• مصرف کننده برق اجزایی است که با نیرو برق روشن می‌شوند

تمامی بخش ها به ترتیب مراحلی را از تولید برق تا توزیع آن به بخش های مختلف و مصرف توسط این سیستم های مختلف خودرو طراحی طی می‌کنند تا خودرو از نیرو برق استفاده کند. سیستم برق رسانی یا همان سیم کشی خودرو سومین بخش مهم در هر ماشینی محسوب می‌شود چرا که امروزه خودرو دارای بخش های بسیاری است که توسط این نیرو برق هدایت و توزیع می‌شوند.

در واقع، برق خودرو متشکل از تمامی سیستم های الکتریکی و الکترونیکی است که انرژی برق مورد نیاز خود را تامین می‌کنند. اجزای مختلفی نیز این انرژی شیمیایی را به صورت الکتریکی به اجزای دیگر می‌رسانند.

منظور از سیم کشی ماشین تمامی اتصالات، سیم، و فیوز های برقی که توسط نیروی برق قابل استفاده هستند می‌باشد. این برق توسط دینام خودرو تولید شده و در باتری ذخیره می‌شود و از این طریق به تمامی بخش های خودرو برق رسانی می‌شود.

کاربرد برق ماشین چیست؟

برق ماشین را می‌توان مانند خونرسانی بدن انسان بدانیم که وظیفه رساندن خون بعد از پمپاژ شدن آن توسط قلب را به اعضای مختلف بدن بر عهده دارد.

این برق در خودرو کنترل طیف وسیعی از قطعات را شامل می‌شود؛ به عنوان مثال، روشن کردن چراغ و لامپ های خودرو بسته به سیستم سالم برق رسانی خودروست و از این منبع تامین می‌شود.

• بالا و پایین بردن شیشه ها
• روشن کردن سیستم گرمایشی و سرمایشی
• استارت زدن
• جرقه زنی و اشتعال در موتور
• عملکرد سیستم دزدگیر
• برقراری ارتباط بین کامپیوتر و سایر اجزا
• کارکرد سیستم صوتی و مالتی مدیا

همگی موارد ذکر شده از نمونه وظایف و کاربرد های برق رسانی خودروست و بدون تولید و توزیع آن نمی‌توان از این آپشن ها استفاده کرد.

 سیم کشی ماشین از چه اجزایی تشکیل شده است؟

سیم کشی ماشین به طور کلی از این بخش های اصلی تشکیل شده است:

• سیم ها

انتقال سیگنال های آنالوگ و دیجیتال و رساندن برق تولید و ذخیره شده در باتری به اجزای دیگر وظیفه اصلی سیم هایی است که جزء سیستم برق رسانی خودرو قرار دارد. این سیم ها از خصوصیات و ویژگی های منحصر به فردی برخوردارند.

طول، جنس، سایز، و نحوه سیم پیچی سیم های در سیستم برق رسانی از اهمیت بالایی برخوردار است. جنس آنها عموما از مس ساخته می‌شود و سایز های آن معمولا بین ۱۶ الی ۲۴ است.

• فیوز

فیوز از کلید هایی با رنگ های متنوع تشکیل می‌شود که در درون جعبه ای با نام جبعه فیوز قرار داده شده و هر کلید مرتبط با یک بخش از اجزای برقی ماشین است. زمانی که قطعه برقی در خودرو کار نکند، باید عملکرد درست فیوز آن بررسی شود.

وظیفه اصلی فیوز ها در واقع محافظت از اتصالات سیم های آن است که شدن جریان به طور معمولی به آنها برسد.

• سوکت ها

سوکت ها با توجه به پیشرفت سیستم های داخلی خودرو به روز تر شده و راه اتصال سیم کشی برقی ماشین را به دستگاه های مصرف کننده انجام می‌دهد. وجود این اتصالات و سوکت ها در سیستم برق رسانی به قدری مهم است که نبود آنها برای تعمیر قطعات تقریبا غیر ممکن خواهد بود. این سوکت ها می‌توانند بیش از ۱۰۰ رشته سیم را در خود جای دهند.

قطعات برقی خودرو شامل چه مواردی هستند؟

قطعات برقی اتومبیل به دو دسته کلی تقسیم می‌شود که دسته ای به قطعات مصرف کننده مانند انژکتور و کامپیوتر و دسته دیگر به قطعات تامین کننده برق تقسیم می‌شوند.

دسته دوم که همان تامین کننده های برق هستند شامل موارد زیر هستند:

نوع قطعه	کارکرد
دینام	تولید کننده انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی تا باتری همیشه پر باشد.
باتری	منبع اصلی برق خودرو و ذخیره کننده انرژی در زمان نیاز
کوئل	تقویت برق باتری برای شمع و ایجاد جرقه
دلکو	توزیع برق تقویت شده کوئل به تمامی شمع ها و قطع و وصل جریان برق
شمع	ایجاد جرقه و احتراق در پیشرانه
وایر شمع	سیم های عایق داری که برق را به شمع انتقال می‌دهند
آفتامات	تنظیم و منظم کردن ولتاژ های برق تولیدی توسط دینام
مدار های الکتریکی	مدار های اصلی و فرعی خودرو شامل جرقه، شارژ، و روشنایی
فیوز	جلوگیری از وارد شدن شدن آسیب و افزایش بیش از حد جریان برق به سیستم برق رسانی
سوکت	رابط بین قطعات مصرف کننده و سیم ها در اتومبیل
کنترل کننده	قطع و وصل کردن جریان برق در بخش های مختلف

رنگ های مختلف سیم ها و کاربرد آنها

شرکت های اتومبیل سازی برای تسهیل در پیدا کردن سیم کشی های اجزای مختلف خودرو که با برق رسانی کار می‌کنند را با رنگ های مختلف از هم تفکیک می‌کنند چرا که تعداد این سیم پیچی ها به شدن زیاد است و کمی پیچیدگی به وجود می‌آورد. اکثر کارخانه های سازنده از رنگ های اختصاصی برای نشان دادن آنها استفاده می‌کنند:

رنگ سیم	کاربرد
آبی و سفید	چراغ نور بالا جلو
آبی و قرمز	چراغ نور پایین جلو
آبی	سیم بین چراغ های بزرگ
زرد	سیم چراغ شارژ، دینام، و جعبه فیوز
قرمز	چراغ های کوچک جلو و عقب
سبز	سیم های بین فیوز و مصرف کننده ها، چراغ راهنما
سبز و سفید	چراغ راهنما سمت راست
سبز و قرمز	چراغ راهنما سمت چپ
مشکی	اتصال بدنه
سفید	کوئل، چراغ روغن، و چراغ های هشدار دهنده
سبز و قهوه ای	چراغ دنده عقب
سبز و بنفش	چراغ ترمز